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空壓機油路積碳的原因

沉積在機體表面上進一步加熱，即成積碳。

空壓機水冷系統結垢的原因

冷卻水不斷循環使用，變頻空壓機價格，水的蒸發，移動式柴油空壓機，各種無機離子和有機物質濃縮，灰塵雜物的進入，再加上水溫的升高，一方面碳酸鹽的溶解度降低，桐城空壓機，另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破壞，促使碳酸鹽的生成并積在換熱器、管壁的表面形成致密的碳酸鹽垢?？諌簷C結垢和積碳的危害.

空壓機換熱設備結垢主要危害：

因積碳也影響散熱造成空壓機長期在較高溫度下運行。易造成安全事故（嚴重時會產生空壓機）。

空壓機結垢、積碳的處理方法

空壓機換熱器傳統的清洗方法：物理方法主要采用人工刮削、打磨和高壓水沖刷?；瘜W方法是當已經出現結垢影響到熱傳導的情形時，一般都是采用酸洗+高壓沖洗的方式對換熱器等進行維護。但，活塞式無油空壓機，除垢工藝復雜.

無油空壓機排氣高溫的原因

辦法：清洗冷卻器，可用水垢清洗浸泡清洗。它也可以通過鋼釬焊完成。

（4）風路毛病

環境溫度過高，導致進入散熱器的風不足以冷卻潤滑油。從而排出機器的高溫。

處理辦法：空壓機房通風處理，使環境溫度維持在5-35度范圍內。

散熱器堵塞，導致冷卻風無法通過翅片，潤滑油不能冷卻主機，造成排氣高溫。

處理措施：用無油、無水、小于0.2MPA的壓縮空氣上下反復吹掃。達到的效果是從散熱器下向上，透過每個翅片都可以看到上面物體。

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